Deux semaines de Calvi à Ajaccio en Corse : itinéraire sans avion depuis Bordeaux
Nous avons eu la chance de passer deux semaines en Corse en 2026 et c’est clairement un de nos plus beaux voyages ! Entre les paysages grandioses, les plages à l’eau translucide, le littoral très préservé, les fonds marins magnifiques, nous en avons pris plein les yeux pendant toutes nos vacances. Nous y sommes évidemment allés sans prendre l’avion en prenant le train jusqu’à Marseille puis un ferry jusqu’à l’Île-Rousse. Nous avons profité du trajet pour visiter Marseille à l’aller et au retour. Dans cet article, on vous présente notre itinéraire complet ainsi que tous nos conseils pratiques et notre budget. Nous avons rédigé des articles détaillés sur nos différentes destinations corses : Calvi, Galeria et Porto.
Notre itinéraire de deux semaines en Corse
Notre itinéraire était le suivant : Bordeaux → Marseille → Île-Rousse → Calvi → Galéria → Porto → Ajaccio → Marseille → Bordeaux
Nous avons passé :
– une semaine à Calvi ;
– trois jours à Galéria ;
– quatre jours dans le golfe de Porto.
Nous avons fait toute la première partie du voyage sans voiture, notamment grâce au train des plages en Balagne, avant de louer une petite voiture électrique à Calvi pour parcourir la côte ouest jusqu’à Ajaccio.
Rejoindre la Corse sans avion depuis Bordeaux
Etape 1 : Bordeaux – Marseille en train
L’aventure a commencé dès notre première heure de train : on a eu la malchance d’être dans un train qui est tombé en panne ! Résultat : arrêt prolongé en gare, changement de train puis bus de substitution, avec un total 3 heures de retard ! Heureusement nous avions pris une nuit d’hôtel à Marseille pour avoir beaucoup de marge avec le ferry le lendemain soir.
1) Bordeaux – Marseille
La durée : 6h30
La fréquence : 5 à 6 trains par jours
Le prix : à partir de 15€ l’aller avec la carte avantage adulte SNCF, 30% de plus sans la carte.
Réserver ses billets : sncf-connect
Bon à savoir : Il est primordial de prévoir une très grande marge en venant à Marseille avec l’intercité Bordeaux – Marseille car c’est une des lignes les moins ponctuelles de France, les retards très importants sont malheureusement monnaie courante (on a un record de 6h de retard sur cette ligne).
Etape 2 : Profiter de Marseille
Après une bonne grasse mat et un bon brunch, nous nous sommes baladés dans le centre de Marseille : vieux port, cours Honoré d’Estienne d’Orves et autres rues piétonnes du quartier du vieux port, Muceum, fort Saint Jean, quartier du panier… Malgré nos mésaventures ferroviaires de la veille, nous étions très contents d’avoir pris le train pour aller en Corse et de découvrir cette très belle ville ! Ce sera d’ailleurs notre unique city-trip de tout le séjour.
Etape 3 : Prendre le ferry de nuit entre Marseille et la Corse
Le soir, nous avons embarqué à bord d’un ferry à destination de l’Île-Rousse. Le départ depuis Marseille est très sympa : pendant près d’une heure, le ferry longe les calanques, offrant de magnifiques points de vue sur la côte. Et côté confort, rien à voir avec un train de nuit ! En cabine, on dispose d’une véritable petite chambre avec un lit confortable, une salle de bains et des toilettes privées. Nous avons donc très bien dormi avant d’arriver en Corse le lendemain matin malgré le réveil avec des chants corses à 6h du matin. Le ferry reste un mode de transport assez émetteur de CO₂ par rapport au train, mais beaucoup moins que l’avion.
2) Marseille – île Rousse
La durée : 14h en ferry de nuit
La fréquence : 3 ferry par semaine en haute saison
Le prix : à partir de 60 € par personne pour une cabine double
Réserver ses billets : https://www.corsicalinea.com
Une semaine à Calvi : plongées, plages et randonnées
Notre ferry est arrivé au port de l’Île-Rousse. On a juste eu le temps de prendre un petit déjeuner au bord de l’eau avant de monter dans le train des plages de 9 h. Quarante-cinq minutes plus tard, nous arrivions à Calvi, prêts à commencer véritablement nos vacances en Corse.
Nous avons choisi Calvi principalement pour y passer notre niveau 2 de plongée, mais aussi parce que la région se prête particulièrement bien à un séjour sans voiture. On n’a pas du tout regretté notre choix, on a passé une semaine de rêve là bas, entre la plongée, les plages et les randonnées il y a de quoi faire ! On donne plus de détails sur notre séjour dans un article dédié.
Petit point pratique : les solutions de consigne à bagages sont assez limitées à Calvi et inexistantes à l’Île-Rousse. Si vous arrivez tôt, renseignez-vous auprès de votre hébergement : certaines agences de location ou certains hébergeurs peuvent garder les bagages avant le check-in.
Se déplacer avec le train des plages à Calvi
La ligne de train Calvi – Ile Rousse permet de profiter des plages du nord sans avoir à louer de voiture, pratique !
Les billets sont à acheter directement à bord du train auprès des contrôleurs pour les arrêts entre Calvi Talle et Bodri, et peuvent être acheté en gare à Calvi et à l’île Rousse. En 2026 les tarifs étaient de 2, 4 ou 6 € l’aller simple selon la longueur du trajet, c’est donc très rentable pour un couple en comparaison avec une location de voiture ! Il y a également une carte 7 jours à 50 €, pas vraiment rentable pour le nord de la Balagne mais intéressante pour un séjour en train dans le reste de l’île. Il y a 8 trains par jour en moyenne et haute saison (il ne faut pas oublier de regarder les horaires de la ligne Calvi – Ajaccio / Bastia en plus de la ligne Calvi – île Rousse), plus d’informations ici : https://cf-corse.corsica/horaires/. Le train s’arrête à la demande pour tous les arrêts hormis les terminus.
Trois jours à Galéria et dans la vallée du Fango
Après une semaine de plongée et plage à Calvi, on a passé trois jours à Galéria situé à une quarantaine de minutes de Calvi en voiture. Le village ne figure pas parmi les incontournables des guides touristiques et pourtant, nous avons adoré notre séjour là-bas. ! Le village est très isolé et calme, sur la côte dans une baie, les paysages sont plus sauvages qu’à Calvi mais tout aussi beaux et impressionnants. Pendant nos trois jours sur place, nous avons notamment fait une randonnée en boucle depuis le village, découvert la vallée du Fango à pied et en canoë et profité d’une excursion en bateau dans la réserve naturelle de Scandola. On détaille notre séjour dans cet article dédié.
Trois jours dans le golfe de Porto
Nous avons repris la route vers le golfe de Porto. Sur la route entre Galeria et Porto, on en a profité pour faire le sentier du facteur qui mène au village de la Girolata, uniquement accessible à pieds ou en bateau. Nous avons ensuite passé trois jours à Porto. Et là encore, les paysages sont spectaculaires ! On a fait principalement fait des randonnées : capo Rosso, gorges de la Spelunca et calanques de Piana. On détaille notre séjour dans cet article dédié.
Le retour à Bordeaux
Retour à Ajaccio et ferry pour Marseille
Après Porto, nous avons pris la direction d’Ajaccio pour rendre notre voiture. Nous avons profité du trajet pour faire un dernier arrêt à la plage, encore une fois magnifique comme partout en Corse !
Pour le trajet retour nous avons voyagé avec La Méridionale. Comme à l’aller, la traversée de nuit s’est très bien passée.
Une dernière journée à Marseille avant de rentrer à Bordeaux
Notre train pour Bordeaux ne partant que dans l’après-midi, nous avons profité de cette dernière journée pour poursuivre notre découverte de Marseille.
Nous avons visité la grotte Cosquer, que nous avons trouvée absolument incroyable, avant de nous balader sur la Corniche à vélo puis à pied. Encore une fois on a beaucoup aimé cette journée à Marseille, qui permet de “rentabiliser” le trajet long sans avion.
Nous avons réussi l’exploit d’accumuler à nouveau trois heures de retard sur notre Intercités au retour, cette fois à cause des incendies !
Quel budget pour rejoindre la Corse sans avion depuis Bordeaux ?
La Corse est une destination très chère, et venir sans prendre l’avion fait malheureusement grimper la facture !
Bordeaux → Corse aller-retour
Intercité Bordeaux – Marseille aller-retour : 100 € (avant remboursement)
Remarque : on a pu avoir 50 € d’indemnisation avec les retards, n’oubliez pas de faire la demande !
Ferry Marseille → Île-Rousse en cabine double : 184 €
Ferry Ajaccio → Marseille en cabine double : 240 €
Total Bordeaux → Corse aller-retour : 585 € soit 292 € par personne
Dans notre cas, le trajet nous est revenu quasiment deux fois plus cher que l’avion. Ce sont principalement les traversées en ferry avec cabine qui font grimper le budget.
Les tarifs peuvent être nettement plus intéressants hors saison, ou sans prendre de cabine (mais ça veut dire passer une nuit blanche sur le ferry …).
Budget de nos déplacements en Corse
Train des plages en Balagne : 52 € pour trois trajets
Location de voiture Calvi → Ajaccio pendant 7 jours : 380 €
Recharge de la voiture électrique : 15 €
Taxis pour rejoindre les agences de location aux aéroports : 50 €
Total déplacement : environ 500 € soit 250 € par personne pour 2 semaines.
Ce voyage a été effectué en juin-juillet 2026.
Louer une voiture électrique en Corse
Nous avons étudié la possibilité de passer l’intégralité de nos vacances en Corse sans voiture, en combinant trains et bus. Malheureusement, nous n’avons pas trouvé de solution vraiment satisfaisante pour découvrir la côte ouest que nous voulions absolument explorer, les lignes de bus étant quasiment inexistantes … Nous avons donc finalement choisi de louer une petite voiture électrique à Calvi et de la rendre à Ajaccio. Au niveau émission de CO2, les transports en commun ne sont pas forcément moins polluants puisque que les trains corses roulent au diesel, et que les voitures de location sont pour la plupart électriques.
Louer une voiture en Corse quand on arrive en ferry
Une difficulté se pose pour les voyageurs arrivant en ferry sans leur voiture: il n’y a pas d’agence de location dans les ports de l’Île-Rousse et d’Ajaccio, ni dans le centre-ville de Calvi. Nous avons donc dû récupérer notre voiture à l’aéroport de Calvi et la rendre à celui d’Ajaccio. Résultat : deux trajets en taxi très chers pour rejoindre et quitter les aéroports. À Ajaccio, il existe une navette entre l’aéroport et le centre-ville (8€ par personne), mais on l’a loupée de peu. Une autre possibilité à Calvi est l’autopartage via Getaround, mais ça ne convenait pas à notre itinéraire en aller simple.
Rouler en voiture électrique en Corse
Il y a de fortes chances que votre voiture de location soit électrique, et c’est tant mieux ! Ne vous fiez pas à la note très basse sur google de certains loueurs comme Hertz : on s’est rendu compte en lisant les commentaires que la plupart des clients se plaignaient uniquement d’avoir eu une voiture électrique.
La Corse est une destination bien adaptée à la voiture électrique : les distances sont courtes et il n’y a pas d’autoroute. De notre côté, nous avions une voiture avec environ 250 km d’autonomie et on aurait presque pu se passer de recharge intermédiaire pendant une semaine. Attention, l’autonomie réelle est toujours inférieure à celle affichée, surtout avec les montées descentes et l’utilisation de la clim.
Y a-t-il suffisamment de bornes de recharge ?
Oui, le réseau est plutôt bien développé, y compris dans des villages isolés comme Galéria. Des applications permettent de localiser les bornes disponibles et de vérifier leur état, certains hébergements proposent également leur propre borne de recharge. Il vaut toutefois mieux ne pas attendre d’être presque à court de batterie : certaines bornes peuvent être occupées plusieurs heures pour des charges lentes ou tout simplement hors service.
On trouve des bornes de recharge rapides à côté des agences de location dans les aéroports de Calvi et d’Ajaccio, on a pu recharger notre voiture en 15 minutes juste avant de la rendre.
Comment payer sa recharge ?
C’est le seul point pénible avec la voiture électrique : il n’existe aucun système harmonisé de paiement sur les bornes de recharge électrique. De nombreuses bornes nécessitent de passer par une application, de scanner un QR code, de créer un compte. Les tarifs ne sont pas toujours affichés clairement à l’avance, bref c’est compliqué pour les novices ! Au total, nous avons dépensé seulement 15 € de recharge pour environ 250 km parcourus, beaucoup moins cher que ce que nous aurait coûté un plein d’essence !
Les émissions de CO2
En train + ferry cabine : environ 135 kg de CO2 par personne (dont 120 kg pour le ferry)
En avion : environ 660 kg de CO2 par personne
source : simulateur de lowtrip pour un aller-retour Bordeaux-Corse.
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