Découvrir la Sicile sans prendre l’avion :
20 jours en train à travers l’Italie
Cela faisait un certain temps qu’on avait envie de retourner en Italie, pays que nous affectionnons particulièrement. Quand la ligne de train Paris – Milan a réouvert en 2025, nous avons sauté sur l’occasion ! Nous sommes partis au total 20 jours avec un départ depuis Bordeaux et un retour à Dijon en passant par la Suisse. Durant ce voyage, nous sommes passés par Milan, la côte amalfitaine, la Sicile, Naples, et le lac de Côme. Voici le récit de notre voyage, nos coups de coeur et déceptions. Nous avons rédigé des articles dédiés sur Naples et la côte amalfitaine, les îles éoliennes, Palerme et le lac de Côme.
Le résumé du voyage
Voici un résumé jour par jour de nos différentes étapes au cours de ces 20 jours de voyage :
J0-J1 : Bordeaux – Milan
J2-J4 : Côte amalfitaine
J5-J7 : Etna et Taormine
J8 – J12 : îles éoliennes
J13-J16 : Palerme et environs
J17 – J18 : Naples et Pompéi
J19-J20 : lac de Côme – retour en Suisse
De Bordeaux à la côte amalfitaine en train
Comme pour la plupart des destinations européennes au départ de Bordeaux, il est souvent plus rapide de passer par Paris, puis de prendre un train Paris–Milan, plutôt que de passer par le sud de la France. Nous avons donc pris un train Bordeaux–Paris le jeudi soir, avant d’embarquer tôt le lendemain matin dans un train Paris–Milan.
Bordeaux – Paris Montparnasse
La durée : à partir de 2h
La fréquence : environ un train par heure.
Le prix : à partir de 32€ l’aller avec la carte avantage adulte SNCF, 30% plus cher sans la carte.
Réserver ses billets : sncf-connect
Paris gare de Lyon – Milan
La durée : à partir de 6h40
La fréquence : jusqu’à 5 trains directs par jour
Le prix : à partir de 40 €
Réserver ses billets : sncf-connect, trenitalia
Bon à savoir : Les trains SNCF s’arrêtent à Milan Porto Garibaldi alors que les trains Trenitalia s’arrêtent à Milano centrale, le trains Trenitalia s’arrêtent également à Lyon.
Une après-midi à Milan
Nous sommes arrivés à Milan Garibaldi vers 14h bien fatigués de nous être levés super tôt ! Ayant une correspondance de plus de 8 heures à Milan, nous avons déposé nos bagages dans les casiers de la gare (c’est pas donné : 20 € pour nos 2 sacs de voyage). On en a profité pour nous promener dans le quartier d’affaires à côté de la gare qui est plutôt agréable avec ses espaces verts. On a pu voir les fameux Bosco verticale (forêts verticales), immeubles recouverts d’arbres et de végétation. Connaissant déjà Milan (voir notre article dédié), on s’est baladé dans la ville à pieds depuis la gare Garibaldi jusqu’au quartier des Navigli où nous avons pris un apéritivo. On est notamment passé par le Castello Sforzesco, le Duomo, la Piazza Mercanti, la Galleria Vittorio Emanuele II, et le Corso di Porta Ticinese avant d’arriver aux Navigli.
De Milan à la côte amalfitaine en train de nuit
Après cette après-midi/soirée à Milan, nous avons pris un train de nuit pour Salerne, grande ville tout au sud de la côte amalfitaine. On a eu une petite frayeur en montant dans le train : on avait pris des billets Turin – Salerne car on ne savait pas au moment de l’achat des billets si on voulait s’arrêter à Turin ou à Milan, et le train faisant un arrêt à Milan on s’est dit “qui peut le plus peut le moins”. Sauf qu’en arrivant dans le train à Milan, la voiture où il y avait nos couchettes avait été supprimée. En essayant d’obtenir nos nouvelles places auprès des contrôleurs, ils nous ont dit qu’on aurait dû monter à Turin et que nos billets ont été remis en vente … Après moults négociations avec les contrôleurs, ils ont fini par nous réattribuer des couchettes, ouf !
Milan – Salerne en train de nuit
La durée : dépend des trains, 11-12h. Il y a également des trains de jour directs qui font ce trajet en un peu moins de 6h.
La fréquence : généralement 2 trains de nuit par jour, l’un partant de la gare Garibaldi, l’autre partant de la gare centrale.
Le prix : à partir de 50 € la couchette en cabine de 4, 70 € la couchette en cabine de 2. Les prix augmentent en se rapprochant de la date mais dans une moindre mesure qu’avec la SNCF.
Réserver ses billets : trenitalia
Remarque : il est aussi possible de faire une correspondance à Turin plutôt que Milan, le train de nuit qui va à Salerne part de Turin !
Une étape sur la côte amalfitaine
Après une première nuit en train de nuit, nous sommes arrivés le matin à Salerne où nous avions un logement pour 2 nuits. Nous avons rayonné sur la côte amalfitaine depuis Salerne en bateau et en train, nous en avons également profité pour visiter Paestum. Malgré le surtourisme dont souffre la région, nous avons adoré ces trois jours passés sur la côte amalfitaine. On a découvert des villages charmants et authentiques, des sentiers de randonnées magnifiques et peu fréquentés, des villas avec des jardins somptueux, des temples greco-romains très bien conservés, et on a super bien mangé ! En juin, la chaleur restait supportable et la température de l’eau était déjà parfaite pour se baigner. Salerne s’est révélée être un point de chute idéal : très bien desservie par bateaux et trains, animée mais plus agréable que les villages de la côte — et surtout bien plus abordable. Nous détaillons notre séjour dans cet article dédié.
Nos bonnes adresses sur la côte amalfitaine :
On mange très bien sur la côte amalfitaine, entre les pizzas napolitaines, la mozzarella di bufala campana, les spécialités à base de citrons, tout est excellent ! Par contre gare au prix à Positano et Amalfi, tout est au moins 50% plus chers que sur le reste de la côte …
– Ristorante Savò à Atrani : un rapport qualité/prix excellent le midi, sans frais de couvert, dans un cadre charmant sur la petit place Umberto I, bref un vrai coup de coeur !
– Pasticceria Sal de Riso à Minori : excellente pâtisserie et glacier, élue pâtisserie de l’année à plusieurs reprises. Par contre ne vous faites pas avoir en prenant la glace au citron à 10 €, c’est un piège à touristes qui n’a vraiment aucun intérêt !
– Pizzeria Spicchio à Salerne : une pizzeria qui ne paye vraiment pas de mine sur le Corso Vittorio Emmanuele mais qui sert d’excellentes pizzas au prix imbattable ! Bon par contre on n’aurait peut être pas dû tenter la demi bouteille de vin à 4 € …
– Pizzeria Criscemunno à Salerne : une délicieuse pizzeria à côté du Duomo, on s’est régalé !
– Quanto Basta à Salerne : on a atterri dans cette pizzeria après avoir essuyé de nombreux échecs un samedi soir à Salerne, au final on a très bien mangé, l’ambiance est par contre un peu bruyante.
– Vetus à Vietri : un restaurant sur une grand place de l’autre côté de la plage, sert un peu de tout (toasts, burgers, salades, pizzas), c’est bon et le cadre est agréable.
Après ces 3 belles journées sur la côte amalfitaine nous avons repris un train de nuit pour aller en Sicile. Là encore, nous avons découvert en montant dans le train que notre wagon avait été supprimé, mais cette fois ci on a récupéré une cabine rien que pour nous alors qu’on devait être avec 2 inconnus à la base.
Salerne – Sicile en train de nuit
La durée : dépend de la destination en Sicile, départ vers 22h30 et arrivée entre 6 et 9h
La fréquence : 1 train de nuit par jour, il existe aussi des trains de jour directs
Le prix : à partir de 50 € la couchette en cabine de 4, 70 € la couchette en cabine de 2
Réserver ses billets : trenitalia
Bon à savoir : toute la côte nord de la Sicile et toute la côte est sont desservies par des trains de nuit direct depuis Rome, Naples, Salerne. Il y a plein d’arrêts possibles en Sicile : Taormine, Catane, Syracuse, Cefalu, Palerme, Milazzo et Messine (ports pour les îles éoliennes).
Premiers pas siciliens : l’Etna et Taormine
Après une deuxième nuit dans un train de nuit – le fameux train qui traverse le détroit de Messine sur un bateau – nous sommes arrivés à Catane où nous avons loué une voiture pour 3 jours (à l’aéroport, quelle ironie !) pour pouvoir rayonner dans la région et notamment randonner sur l’Etna. Nous avons logé 3 nuits dans la ville de Zaffarena Etnae sur les flanc ouest de l’Etna (Etna bike Holidays, on recommande !).
Randonnées sur l’Etna
Etant plus fan de la nature que de la ville, nous voulions passer deux journées complètes à l’Etna. Aux vues des tarifs prohibitifs du funiculaire et des excursions organisées avec guide, nous avons choisi de faire des randonnées à plus basse altitude sur les flancs de l’Etna en totale autonomie. Nous avons fait deux randonnées très différentes et magnifiques, on ne regrette pas du tout notre choix ! On en parle plus dans cet article dédié.
Nos bonnes adresses à Zaffarena Etnae :
– Oleum Zafferana : excellentes pizzas sur la place principale.
– Belvedere Ristorante Pizzeria Zafferana : sur une place au calme en contrebas de la place principale, ce n’est pas de la grande cuisine mais le rapport qualité prix est très bon.
– Antica Dolceria dell’Etna : idéal pour manger sur le pouce des encas sucrés ou salés.
– Dolceria Salemi : très réputé pour ses « Foglie da Te », petits gâteaux idéal à prendre en randonnée.
Une journée à Taormine
Nous avons profité de notre passage dans la région pour découvrir Taormine, une superbe ville médiévale perchée sur une colline, offrant une vue imprenable sur la mer Ionienne. La ville attire de nombreux touristes, notamment américains, mais l’ambiance reste bien plus agréable qu’à Positano sur la côte amalfitaine. Nous avons particulièrement aimé flâner dans les ruelles pavées et fleuries de la vieille ville, bordées d’églises, de palais et de petites places pleines de charme. On a eu un coup de coeur pour la Villa Comunale di Taormine, jardin public du XIXe siècle offrant des panoramas sur la côte et, par temps clair, sur l’Etna. Nous avons fait l’impasse sur le théâtre antique car l’entrée était chère pour pas grand-chose à voir, on a bien fait car une partie de la vue était obstruée par des installations pour un festival du cinéma. Nous sommes également descendus jusqu’à la Spiaggia di Isola Bella — en grande partie privatisée, comme souvent en Italie — où nous avons profité d’une belle session de snorkeling dans des eaux cristallines (mais froide). Bref, on valide totalement Taormine, même si c’est très touristique !
Nos bonnes adresses à Taormine :
– Taverna Don Nino : bonne ambiance, spritz à 4.50 €, nourriture simple et bonne, bref une adresse très chouette !
– Rosticceria Da Cristina : idéal pour prendre des arancini ou autres encas sur les quelques tables en terrasse ou à emporter pour manger sur un banc de la villa communale di Taormina.
– Ai paladini lounge bar : bons cannolos juste à côté de la plage.
– Laboratorio Pasticceria Roberto : très bons cannolos.
Farniente et randonnées dans les îles éoliennes
Nous avons poursuivi notre séjour sicilien sur les îles Éoliennes, un archipel volcanique situé à une trentaine de kilomètres au large de la côte nord-est de la Sicile. Classées au patrimoine mondial de l’UNESCO, ces îles sont célèbres pour la diversité de leurs paysages volcaniques et la présence de volcans encore actifs. Pour y accéder, nous avons rendu notre voiture de location à Milazzo — moyennant un supplément équivalent au prix de la navette Catane–Milazzo — puis embarqué sur un ferry depuis le port de Milazzo, principal point de départ vers les différentes îles de l’archipel.
Se rendre dans les îles éoliennes
Les îles Éoliennes sont assez éloignées des grandes villes siciliennes et ne disposent pas d’aéroport. Résultat : elles restent relativement préservées du tourisme de masse. L’accès se fait uniquement par bateau.
Depuis Milazzo : l’option la plus pratique. Bateaux pour Lipari et toutes les autres îles plusieurs fois par jour. Prix à partir de 15 € pour Milazzo–Lipari.
Depuis Messine : intéressant si vous arrivez de l’est de la Sicile ou si vous souhaitez rejoindre directement Stromboli. Attention toutefois, les liaisons sont rares. Comptez environ 31 € pour Messine–Lipari ou Messine–Stromboli (les autres îles sont également desservies).
Depuis Palerme : un ferry par jour dessert l’ensemble de l’archipel.
Depuis Naples (en haute saison) : liaisons directes également disponibles.
Comparer les prix et les horaires : ferryhopper, aferry, direct ferries
Réserver ses billets : nous avons systématiquement acheté nos billets à la dernière minute via l’application Liberty Lines, la compagnie qui assure la majorité des trajets. Lors de notre séjour (juin 2025), les bateaux étaient à moitié remplis, donc aucun problème de disponibilité.
Tarifs : les prix sont fixes mais varient selon les horaires et les compagnies. Exemple : le trajet Lipari–Palerme est moins cher que Palerme–Lipari, bien qu’il s’agisse du même bateau.
Nous avons passé au total cinq jours sur les îles éoliennes, dont deux jours à Lipari, un jour au Stromboli, une journée à Salina, et une journée en bateau autour de Vulcano. C’est l’étape qu’on a préférée de notre voyage, on y serait bien resté 2 jours de plus tellement on était bien ! On vous raconte plus en détail notre séjour dans les îles éoliennes dans cet article dédié.
Nos bonnes adresses sur les îles éoliennes :
– Ristorante Il Canneto à Stromboli : les granite et brioche con gelato sont incroyables !
– Enopaninoteca Gilberto e Vera à Lipari : des paninis excellents et pas chers, idéals pour la pause déjeuner sur la terrasse ou à l’intérieur ;
– Arte e Sapori di Pino D’Ambra à Lipari : sur une petite place un peu à l’écart, nous y sommes allés 3 fois : les cannolos sont excellents !
– Caffè La Vela à Lipari : excellent restaurant sur le port, il faut réserver pour avoir une place.
– Chioschetto Da Silvio à Salina : un petit kiosque qui vend des granite et gelato, parfait pour une pause goûter après la randonnée !
Cap sur Palerme et la côte nord ouest de la Sicile
Après les îles éoliennes, il était temps de découvrir le nord de la Sicile, et notamment Palerme. Plutôt que de prendre un ferry direct Lipari-Palerme qui partait tôt le matin, nous avons pris un ferry Lipari – Milazzo puis un train Milazzo-Cefalu pour nous arrêter à Cefalu l’après midi.
Lipari – Milazzo en ferry
La durée : à partir d’une heure
La fréquence : une quinzaine de ferry par jour mettant 1h en haute saison touristique
Le prix : à partir de 15 €
Réserver ses billets : directement sur le site de la compagnie (en général Liberty lines)
Bon à savoir : Les bateaux sont très souvent en retard (15 min de retard pour chaque bateau qu’on a pris). Il faut prévoir une marge suffisante pour se rendre à la gare de Milazzo qui est située à 15 minutes en voiture du port où débarquent les ferrys. Il y a des chauffeurs de taxi au débarcadère qui vous y emmènent pour 15 €.
Milazzo – Cefalu en train
La durée : 1h45 – 2h
La fréquence : 8 trains directs par jour , attention à bien caler les horaires du ferry avec ceux du train par il y a parfois des périodes de 3h sans train.
Le prix : à partir de 11 €
Réserver ses billets : trenitalia
Bon à savoir : Bon à savoir : il n’y a rien à la gare de Milazzo, on n’a même pas trouvé de distributeur de boissons et nourriture.
Une après-midi à Cefalu
Céfalu est un ancien port de pêche médiéval coincé entre la mer et un roc coiffé de remparts. Sur le papier, ça fait rêver ! Malheureusement, notre après-midi sur place fut l’échec du voyage. En faisant confiance à une météo optimiste, nous nous sommes retrouvés sous un orage de plus de deux heures… On a donc passé la majeure partie de l’après midi dans un restaurant de pâtes (très bon au passage) en attendant que l’orage cesse. On s’est ensuite baladé dans la ville mais on n’a pas été charmé, le mauvais temps et l’eau couleur marron n’aidant pas. On n’a pas pu faire la randonnée qui permettait d’avoir un jolie point de vue sur la côte et il y avait un mariage dans le Duomo ce qui ne nous a pas permis de le visiter. Bref on retiendra juste de cette étape l’excellent restaurant de pâtes Pasta e Pasti, un vrai coup de coeur !
Après notre après-midi ratée à Cefalù, nous avons repris le train en direction de Palerme, la plus grande ville de Sicile.
Cefalu – Palerme en train
La durée : à partir de 45 min
La fréquence : environ un train par heure
Le prix : à partir de 7 €
Réserver ses billets : trenitalia
Bon à savoir : Il y a des consigne à bagages à Cefalu, nous en avons trouvé une juste à côté de la gare via l’application Nanny bag.
Deux jours à Palerme
Nous avons passé deux journées complètes à explorer la capitale de la Sicile : nous avons visité plusieurs églises, vu de jolies places, des jardins paisibles, de beaux palais, un beau théâtre, des marchés très animés, le mémorial de la mafia. On détaille tout ça dans un article dédié. Nous avons été un peu déçus par Palerme, la faute à de nombreux sites et places en travaux, à un rapport qualité prix des visites mauvais (en comparaison de Naples et de la côte amalfitaine), et aussi à cause du dur retour à la réalité urbaine après 5 jours de farniente au calme sur les îles éoliennes. Bref, c’est l’étape que nous avons le moins appréciée de notre voyage.
Nos bonnes adresses à Palerme :
– Al Sorriso : juste à côté de la gare, cet endroit ne paye pas de mine mais les plats sont bons, copieux et abordables.
– Pollo allo spiedo : en dehors des rues touristiques, les plats sont copieux et abordables, mention spéciale à la délicieuse caponata.
– Sfrigola : parfait pour manger un arancini sur la via Maqueda, il y a pleins de parfums différents .
– Funnaco pizzalab : pizzeria branchée dans une petite rue piétonne agréable, c’est excellent.
– BIGA Genio e Farina : idéal pour manger une part de pizza sur le pouce dans la via Maqueda.
– MadoniEAT : une épicerie qui sert des plats pour le déjeuner, on a juste testé les cannolo qui sont exquis.
Plongées à Ustica
Pour son anniversaire, Seb avait reçu un super cadeau : des plongées sous-marines. Nous avons choisi de les faire à Ustica, une petite île volcanique située au nord de Palerme, réputée pour sa réserve marine créée en 1986. Nous avons plongé avec Ustica Divers, qui propose un forfait pour les plongeurs effectuant un aller-retour à la journée depuis Palerme. L’équipe était très sympathique et nous a emmenés sur le plus beau spot de l’île ! Les fonds marins y sont vraiment magnifiques, avec une biodiversité incroyable : mérous à gogo, murènes, carangues, pieuvre, sares, saupes, castagnoles … Seule petite déception : nous n’avons pas croisé de bancs de barracudas.
Bref nous ne regrettons pas du tout d’avoir fait le déplacement depuis Palerme !
Palerme – Ustica en bateau
La durée : 1h30
La fréquence : 4 allers-retours par jour en haute saison
Le prix : à partir de 55 € l’aller-retour
Réserver ses billets : liberty lines
Retour en Compagnie : visite de Naples et de Pompei
Nous sommes repassés par la région de la Campagnie au retour, nous aurions pu également passer par Rome, Florence, Bologne, etc. Les billets de train de nuit Palerme – Naples ont été mis en vente très tardivement, on s’est rabattus sur des billets de ferry qui étaient en promotion. Et on doit dire qu’on n’était pas mécontent quand on a découvert notre cabine avec salle de bain privée ! C’est le grand luxe à côté du train de nuit, dommage que l’impact carbone de ce mode de transport soit aussi élevé.
Palerme – Naples en ferry de nuit
La durée : départ vers 20h30 et arrivée vers 7h
La fréquence : dépend de la saison, 3 trajets par nuit avec 3 compagnies différentes en haute saison
Le prix : à partir de 50 € par personne pour une cabine de 2 avec salle de bains.
Bon à savoir : Il faut prendre une bonne marge au port de Palerme car les débarcadères sont très mal indiqués !
Une journée à Naples
Après notre séjour à Palerme, nous avions un peu peur d’être déçu par Naples aussi, Naples étant connue pour être décrépie, sale, bruyante et bordélique. Il est vrai que Naples présente ces caractéristiques mais on a trouvé que la ville avait bien plus à offrir que Palerme. On a regretté de n’y être resté qu’un jour ! On s’est baladé dans le quartier espagnol, dans le quartier Chaia, dans le borgo marinari, on a visité les souterrains et plusieurs églises. Bref un programme bien chargé (voir notre article dédié).
Nos bonnes adresses à Naples
– Zero – Healthy Bar & Specialty Coffee – Napoli : idéal pour petit-déjeuner ou bruncher à côté de la galerie Umberto I.
– Pizzeria Santa Maradona : on a testé la pizza fritte, on valide totalement !
– Ristorante Pizzeria Gaetano Adamo Napoli : à côté de la gare centrale, on a testé avant de prendre notre train de nuit pour Milan, et c’était bon.
– Pasticerria Poppella : on a testé les fiocco di neve, petit pain brioché moelleux fourré à la crème, INCROYABLE !
Une journée à Pompei
Pompei est LE site archéologique à voir absolument dans la région de Naples. Située au pied du mont Vésuve au sud de Naples, Pompéi est l’une des villes antiques les mieux conservées du monde. Ensevelie sous une épaisse couche de cendres volcaniques lors de l’éruption de 79 après J.-C., cette cité romaine offre un témoignage unique de la vie quotidienne à l’époque antique. Le site est immense et il faudrait plusieurs jours pour visiter toutes ses maisons, temples, théâtres et fresques. Il y a énormément de touristes (4 millions en 2023) mais ce n’est pas dérangeant vu la taille du site. C’est une visite passionnante mais éprouvante, on a trouvé ça bien plus fatiguant que faire des randonnées d’une dizaine de kilomètres !
Derniers jours au lac de Côme
Après ce bref passage à Naples, nous avions prévu de découvrir le lac Majeur avant de passer par la Suisse puis de retourner en France. Malheureusement, la ligne de train direct Stresa – Suisse était interrompue lors de notre voyage. Nous avons donc changé nos plans et sommes retournés au lac de Côme, que nous connaissions déjà (voir notre article dédié). Cette fois-ci, nous avons choisi de séjourner tout au sud du lac, à Côme, plutôt qu’à Varenna où se concentrent la plupart des attractions touristiques. La ville de Côme est bien reliée à Milan par des trains directs, et sa gare principale, Como San Giovanni, permet également de rejoindre directement la Suisse (Zurich, Bâle, Lausanne, etc.).
Napoli centrale – Milano Garbiladi en train de nuit
La durée : départ à 21h30 et arrivée à 7h
Le prix : à partir de 50 € par personne pour une cabine de 2.
Réserver ses billets : trenitalia
Bon à savoir : Il y a également des trains de jour directs qui font le trajet Naples – Milano centrale en 4h30.
Milan – Côme en train
La durée : entre 40 minutes et 1h selon les gares
La fréquence : plusieurs trains par heures partant de différentes gares à Milan (dont la gare Garibaldi) et arrivant à la gare Como San Giovani (à 10 minutes à pieds du centre) ou Como Lago (dans le centre de Côme).
Le prix : à partir de 5,20 €
Réserver ses billets : trenitalia ou directement en gare selon la compagnie
On a adoré ces dernières journées en Italie, le lac de Côme est vraiment magnifique et mérite sa réputation. On s’est baladé dans la ville de Côme et on a fait une très belle randonnée de Côme à Moltrasio. On a trouvé le sud du lac tout aussi beau que la zone centrale où se concentrent les attractions touristiques. On a complété notre article sur le lac de Côme si vous voulez plus d’informations sur notre séjour.
Nos bonnes adresses à Côme
Les prix sont beaucoup plus élevés qu’en Italie du sud et encore plus chers qu’à Milan, on a tout de même réussi à bien manger pour pas trop cher.
– L’Ora della Pasta à Como : un marchand de pâtes qui fait également restaurant le midi, c’est excellent en plus d’être bon marché.
– Da Noi à Como : le service est sympa et les plats sont bons.
– gelateria Guidi à Como : les glaces sont bonnes ;
– Spazio Anagramma à Cernobbio : un bistro juste à côté de la villa Bernasconi qui sert des salades et panini, c’est bon et pas cher, le cadre est sympa et le service adorable, bref un arrêt idéal pendant notre randonnée.
– Gelateria Le Giuggiole à Moltrasio : les glaces sont excellentes, c’était parfait pour terminer notre randonnée en beauté.
Après ces deux jours au lac de Côme, on a rejoint des amis en Suisse à Zürich en prenant un train à la gare de Como San Giovani.
Como San Giovani – Zürich
La durée : 2h30 pour les trains directs
La fréquence : 8 trains par jour
Le prix : à partir de 35 €, 80€ en dernière minute
Réserver ses billets : trenitalia
Le bilan du voyage
On a adoré ce voyage en Italie : entre la nature, les baignades, la nourritures, les visites culturelles, il est difficile de trouver des points négatifs !
Et si c’était à refaire ? On aurait supprimé l’étape à Palerme pour passer plus de temps sur les îles éoliennes et la côte amalfitaine, voir un jour de plus vers l’Etna.
Aller en Sicile en train, la galère ?
On va plutôt parler d’aventure que de galère ! Nous n’avons eu aucun retard à l’arrivée sur les trajets longue distance, hormis le ferry de nuit Palerme-Naples arrivé avec 30 minutes de retard. Contrairement à la Laponie, les trains de nuits partent tard le soir (certains après 22h), avec une arrivée le matin entre 7 et 9h. On a donc l’impression d’avoir passé peu de temps dans le train, hormis à l’aller sur le Paris -Milan, et un peu de temps pour faire Côme – Zurich où on n’a pas eu de train direct. Niveau confort des trains de nuit c’était mieux qu’en Laponie mais ça reste inconfortable.
Il y a un vrai gain de temps et d’argent à prendre les trains de nuit vu les horaires et les coûts peu élevés : on a à chaque fois profité de notre soirée en ville avant de prendre le train et on arrivait assez tôt le matin (voire trop tôt) pour profiter de toute la matinée. Donc au final on considère qu’on n’a pas “perdu de temps” par rapport à un voyage qu’on aurait fait en avion.
Aller en Sicile en train est tout à fait réalisable sans se presser en ayant 2 semaines de vacances, voire 10 jours en partant de la Suisse ou de Chambéry.
Faut il prendre un pass ?
Il existe plusieurs pass pour voyager en Italie : le pass interrail et le pass trenitalia. Nous nous sommes rendus compte que ces 2 pass n’étaient pas rentables pour notre voyage.
- Pass interrail : les suppléments à payer pour prendre les trains de nuits correspondaient quasiment au prix du billet ! Il n’est même pas intéressant à prendre en dernière minute car les prix des trains de nuit varient au maximum de + 30 €. Il peut à la limite être intéressant sur les trains de jour, c’est à calculer. Nous avons rédigé un article dédié sur le pass interrail qui était très rentable pour partir en Laponie.
- Pass trenitalia : il aurait été intéressant s’il comprenait les trains trenitalia Paris-Milan et les trains effectuant le trajet Como-Suisse mais ce n’est pas le cas. Il peut être intéressant sur les trains de jour et pour les réservations de dernière minute. Plus d’informations ici.
Le budget transport
Voici en détail les dépenses liées à l’achat des billets de train depuis Bordeaux jusqu’à la Sicile puis le retour jusqu’à Dijon. Nous n’avons pas inclus le retour à Bordeaux depuis Dijon car nous avions dans tous les cas prévu d’y aller, voyage en Italie ou pas. Nous n’avons pas inclus dans ce budget tous les déplacements “internes” comme les bateaux sur les île éoliennes ou sur la côte amalfitaine, la location de voiture, etc.
Budget train détaillé de Bordeaux-Sicile à Sicile-Dijon
Aller Bordeaux – Paris : 55 € en première classe avec la carte avantage
Paris – Milan : 39 € en première classe sans carte de réduction
Milan – Salerne en couchette cabine 4 places : 48 €
Salerne – Catane en couchette cabine 4 places : 48 €
Palerme – Naples en ferry de nuit cabine intérieur de 2 avec salle de bains : 49 €
Naples – Milan en couchette cabine 2 places : 88 €
Milan – Como San Giovanni : 5.20 €
Como San Giovanni – Zurich : 75 €
Zurich – Dijon : 66 €
Total : 473 €
Soit plus de 2 fois le prix d’un aller-retour Bordeaux – Sicile en avion !
Ce voyage a été effectué en juin 2025.
Les émissions de CO2
En avion : environ 900 kg de CO2*
En train + ferry : environ 130 kg de CO2 dont la moitié pour le ferry retour Palerme-Naples.*
*source : simulateur de lowtrip pour un aller-retour Bordeaux – Palerme.
Ce calcul ne tient pas compte de tous les déplacements effectués en interne (voiture de location, trajet en bateau sur les îles éoliennes, sur la côte amalfitaine, etc.).
